二手车线上有一个坑。每个人都说预检不能反映真实情况。

时间:2019-01-24 07:16:47 来源:扎囊农业网 作者:匿名



用于48万元的二手奥迪汽车被损坏,主梁损坏。安全气囊突然出现...... /晨报记者张嘉琪

诀窍主要在于交易前的检查。行业:4S店维修记录是参考,专业代理检验是关键

随着汽车的日益普及,二手车的使用日益频繁:除了线下二手车销售店外,一些在线二手车交易平台越来越受到公众的青睐。

由于机动车辆的技术障碍,普通消费者通常难以对二手车的实际状况和性能做出科学判断。一些二手车甚至故意回避重大事故后4S店的维修,导致维修情况无法如实记录,给消费者带来许多隐患。

晨报记者发现,这种隐患不仅存在于线下二手车销售店,还存在于在线二手车交易平台上。

案例1:购买汽车后检测离线二手车销售店

三次说这是一辆意外车

2017年3月30日,刘先生从上海汽车销售服务有限公司购买了二手奥迪Q7越野车:“在买车之前,我多次问过这家公司。这车的条件是什么?公司董事长崔某的销售人员发誓说,这辆车没有交通事故,而不是一辆事故车。“

在获得卖方对车辆状况的承诺后,双方同意将车辆转移至48万元。刘先生当场用POS机支付了5万元押金。 2017年5月9日上午,刘先生支付了最后一笔款项后离开了二手车销售店。

“开车一段时间后,我觉得这辆车不是很容易。我不知道哪里有问题,我打算换车。”

2017年8月24日,刘先生将车开到湖南路一家着名??的二手车店进行售前车辆价格评估。 “车辆检查后,店员告诉我,这是一辆严重受损的事故车辆。据怀疑,有两个以上的安全气囊有爆炸迹象。车辆的主梁和A,B和C柱受损,并且发生了不同程度的变形。“

二手车店的检查员告诉刘先生车辆严重损坏。刘先生非常困惑,并认为这家二手车店故意按价格做出不利于他的测试结论。因此,8月25日,他开车到方甸路附近的一个网络二手车交易平台的测试中心。奥迪车辆在现场进行了测试和评估。检查后,车辆评估员得出的结论与之前二手车公司的评价相似。

刘先生仍然不放弃,于2017年8月29日,他委托着名的上海汽车销售服务有限公司进行车辆检测。测试结果为:更换前(前保险杠),左前叶和右前叶,局部涂漆;前防撞梁更换,B柱整形,A柱整形,左右A柱气囊打开,主副驱动怀疑气囊打开。车辆铭牌框架编号与驾驶执照框架编号不匹配。

在检查过程中,刘先生还了解到,在汽车被卖给他之前,还有调整记录:2017年3月29日维修期间里程为71,400公里;里程保持在2017年4月11日。它是62100公里。在过去的10天里,这辆车的行驶里程减少了9,300公里。

在售前重新检查

卖方不认可测试结论

刘先生在车辆转移之前是否重新检查了车辆?

刘先生说它确实如此。但这家汽车检验公司是由卖方指定的。回顾检查过程,刘先生说它与维修几乎相同:“他们主要测试操作系统,并没有彻底检查汽车的状况。”刘先生说,由于他没有专业知识,他没有权利测试报告提出异议。

昨天下午,二手车贸易公司相关负责人告诉记者,当车辆被送去重新检查时,公司还派人陪他。 “我们看着他付钱,汽车开始检查了,我们的人又回来了,他们没有跟进。后来他们怎么检查出来,我们不知道。”

刘先生声称该车辆是一辆事故车辆,该公司的负责人表示这是不可能的。该公司的相关负责人不承认刘先生的三份测试报告。

“他想把车卖给别人,当然,人们必须按价格。他的测试报告都是副本,没有邮票。”负责人表示,这些测试单元不被双方认可,也不由相关部门指定。

但是,刘先生的这些测试结果的负责人也有空间。 “如果相关部门指定的检验机构的检测结果也被认为是我们的问题,我们将接受处罚,无话可说。”

案例2:二手车交易平台的在线预检没有重大问题。消费者将其设置在现场。“249专业测试,选择其余的汽车来源。”赵女士说,她听了大家的广告,只是去平台搜索汽车。

“2009年梅赛德斯B级,B200豪华,跑不到6万公里,这辆车的价格仅为8.2万元。” 3月4日,她在人人车的平台上看到了这辆车,一眼就看了看。答对了。平台上发布的《二手车车辆检测合格证》显示,该车的预检是由高级机动车辆测试员黄世福完成的。简要报告声称:“经过测试,汽车被涂在多个地方,外观没有更换,外观有缺陷,照明系统正常。内部干净,电子系统正常。发动机和变速箱是在正常工作状态下,怠速不是紧张。灵活。个人单手车,整体状况良好。“

赵女士的丈夫潘先生说:“二手车的出现有点令人尴尬。发动机和变速箱工作正常。这比什么都好。“所以他们立刻用平台观看了这辆车。

看看宛平南路某区的车位。 “我们在汽车销售员的带领下看了一下汽车的外观,这与预审报告中描述的情况类似。然后我试驾了一下,发现没有问题。我们真诚地想买这个赵女士说,人人车的售货员马上要求她付款。按照人人汽车销售人员的要求,赵女士向车上的平台支付了3500元的服务费。 ,并向卖方支付了5000元的押金。

“我们当时询问:为什么要将存款支付给卖方而不是平台?人人网的销售人员表示,他们一直以这种方式运营,从未遇到过问题。“赵女士说出了问题。车上的人提醒她查看合同,发现合同确实如此具体。

“重新审核”问题,很多卖家不退还平台,不退还服务费

在车辆转移之前,卖方还需要将车辆驾驶到人人车辆的指定检查现场进行全面的“重新测试”。合同规定,这种“复审”是双方交易的法律依据。根据三方协议,卖方于3月6日下午将车开到湖南公路的检测中心。

“一看到测试报告,我就傻眼了。”潘先生说,报告明确指出:“底盘底部变形,铸锭底部损坏,护板破裂,右前内笼破裂,油水混合痕迹,排气整个管底变色,右后小灯不亮,内部磨损,车的磨损与实际公里数不一致,前刹车盘更换,天窗无法打开,并修改了仪表板的右侧。“在网上合同中,车辆行驶里程为59,600公里,潘先生通过相关渠道发现的信息是,4S店最后一次检查车辆的时间是67,568公里,时间是2015年5月23日。

潘先生说,由于这次测试的结论与测试前的结论相差太远,他当时并不想要这辆车。

“因为我喜欢上班,所以当我检查汽车时我没有来。汽车是她看到的,她想买它。现在,在这种情况下,我不得不问她,这辆车是不是还需要吗?“潘先生说。他在现场打电话和他的情人沟通。在他的爱人了解到真正的汽车状况后,他还说他不想要这辆车。 “就在我打电话的时候,卖家和这对夫妇离开了借口,并没有给我机会面对面谈判。”

在后续谈判中,卖方询问乘用车指定的测试中心,并要求前往奥迪4S店进行重新检查。双方同意于3月11日前往4S店进行检查,但潘先生和赵女士等了一个下午,卖方没有出现。

这样,押金尚未结清,服务费尚未退还。潘先生说,汽车给出的理由是店主不退还押金,他们不能退还服务费。

关于赵女士暂停交易,人人汽车相关部门负责人表示,由于他们发现汽车在重新检查过程中出现问题,他们积极暂停交易。

在合同中,记者看到了这样的条款:“如果车辆标准不符合丙方在车辆重新检查期间提供的服务,包括但不限于重大事故车辆,吸塑车,消防车,以及其他不符合条件的条件,丙方有权终止提供中介及相关服务,终止本合同不视为丙方违约,但丙方应退还乙方的服务费“。

然而,在“C-Party”停止交易后,“乙方”不仅没有将押金还给甲方,而且“C方”应退还的服务费还没有归还。

“根据合同条款,如果甲方不退还我们的押金,我们只能在法庭起诉。合同还规定我们必须到C方有管辖权的法院起诉。”潘先生了解到,北京人人旧机动车经纪公司位于北京市朝阳区。

“对于5000元,我们去北京去法院,路,住宿,餐饮,律师费,一定要5000多元。”潘先生无助地说。[对话车]

预测试不能反映车辆的真实状况

记者:我注意到在合同中有关党的权力和责任,很明显“汽车提供的测试结果不承诺,保证并承担车辆状况的完整性,真实性和准确性。”为什么当人们上架时,人们是否必须进行初步检查?这会误导消费者吗?

人人汽车:“预检”是为了保证汽车源的质量,为用户提供优质的汽车销售。但是,由于检测条件和其他原因,预检不能反映车辆的实际状况,因此在交易过程中还需要对车辆进行深度重新检查。只有通过249辆测试车,您才能享受每年20,000公里的保修。

记者:合同要求卖方如实说明汽车的状况。汽车如何确保卖家“真实”?你有没有向平台支付押金?

人人网:我们目前正在内部实施公司,利用外部平台收集买家和卖家的存款。如果一方违约,它可以保护另一方的权利。此外,我们还将在合同中对买方和卖方施加相应的条款。

记者:在格式合同中,人人汽车要求买方直接将押金交给卖方。如何监督汽车的钱?如何确保买家资金的安全?这个问题不是第一次。

人人车:这次卖家不退还押金,我们会拿现金,并提前给买家。

[行业提示]如何避免购买事故车?

消费者购买二手车时应注意哪些问题?

业内人士表示,首先要确认车辆的程序是否完整,有效和一致;其次,确定车辆的年份和里程;再次,确认车辆当前未处理的故障和缺陷。当然,浸泡或焚烧汽车是一个独特的事故,对车辆造成严重损坏。购买二手车时特别警惕,通常被买家拒绝。

然后,当消费者购买二手车时,他们如何检查车辆的事故记录?

业内人士表示,目前,该车辆的事故记录主要通过4S店的历史维修记录进行检查。但是,一些车主希望掩盖事故,促进车辆交易,并且不会将事故车送到4S店进行维修。这样,维护记录就无法访问,买家只能通过检查才能知道。“网上有很多应用程序可以查询汽车状态。这些应用程序仅捕获4S商店的维护记录。如果汽车没有进入4S店,则不会查询该应用程序。“该人士建议这意味着正在维护一些车辆。记录不一定准确反映车辆的维护历史。

当消费者发现他们购买的车辆是事故车辆时,首先要做的是停止使用车辆并寻找专业和合格的评估机构来评估报告作为相应的司法证据。

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